Adalah lebih baik untuk menghubungi pusat servis untuk mengganti kereta pada pencetak hanya jika peranti tersebut dalam keadaan jaminan. Sekiranya jaminan telah tamat, pembaikannya akan agak mahal, jadi lebih baik anda menukar pengangkutan dengan tangan anda sendiri.
Perlu
- - set pemutar skru standard;
- - satu set pemutar skru dengan profil khas;
- - pinset lurus dan melengkung;
- - kereta baru;
- - sehelai kertas kosong;
- - pen;
- - kamera.
Arahan
Langkah 1
Keretapi yang rosak sepenuhnya menghalang operasi pencetak, jadi penggantian tidak dapat dielakkan. Gejala utama kerosakan adalah kepala cetak yang macet, tersengih ketika bergerak, bintik putih semasa mencetak. Mengganti kereta dalam pencetak memang mudah, tetapi setiap model mempunyai nuansa tersendiri.
Langkah 2
Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah mengeluarkan kartrij dan kepala cetak. Untuk melakukan ini, tetapkan pencetak ke mod servis dan tunggu sehingga kereta bergerak ke posisi untuk menggantikan kartrij, selepas itu anda perlu mencabut kabel kuasa dari soket. Kartrij dan kepala cetak itu sendiri mesti dikeluarkan mengikut manual arahan untuk peranti ini.
Langkah 3
Langkah seterusnya adalah memutuskan sambungan semua bahagian tambahan dari pencetak: dulang input dan output kertas, sistem bekalan dakwat berterusan, dan lain-lain. Sekiranya kita bercakap mengenai MFP, anda mesti mengeluarkan dan melepaskan pengimbas. Untuk melakukan ini, anda perlu melepaskan kait engsel dengan melepaskan beberapa skru. Pengimbas mesti digerakkan ke sisi atau dipusingkan 2-3 darjah untuk mengeluarkan "tanduk" dari alur tempat duduk. Prosedur untuk mengeluarkan pengimbas mungkin berbeza pada beberapa model, namun, pada peranti di mana penutupnya dipegang secara automatik, perlu mengawal keadaan musim bunga di kawasan salah satu engsel: tidak boleh melompat keluar atau jem. Mungkin juga perlu terlebih dahulu menanggalkan penutup pengimbas untuk mendapatkan akses ke pelekap pada peranti itu sendiri.
Langkah 4
Urutan operasi ketika membongkar casing berbeza untuk semua model. Kesukaran utama adalah mencari skru dan selak yang menyatukan bahagian badan. Sekiranya lembar data atau manual pengguna tidak ada, cari skru di lubang, di bawah pelekat, palam, dan penutup petak. Mengenai kait, hampir mustahil untuk menentukan kedudukannya secara luaran, jadi anda perlu memisahkan elemen perumahan dengan berhati-hati. Pada kebanyakan model pencetak, memadai hanya dinding sisi casing, setelah itu akses ke mekanisme pengangkutan bebas.
Langkah 5
Keretapi biasanya dipasang pada rel logam yang dipasang pada bingkai utama pencetak. Melepaskan kereta dengan panduan dilakukan dengan salah satu daripada dua cara. Mungkin diperlukan untuk membuka kunci kait sisi di kawasan gear pengangkat di satu sisi dan di kawasan pemacu tali pinggang di sisi lain. Sekiranya hujung rel panduan menonjol dari roda gigi, anda perlu mengeluarkan cincin penahan daripadanya dan menekan batang ke satu sisi. Selepas itu, pinggir panduan harus diangkat dan kereta ditarik keluar, setelah sebelumnya menurunkan tali pinggang dan melepaskan gelung. Pemasangan kereta baru dilakukan dalam urutan terbalik.
Langkah 6
Setelah memasang penggerak, anda perlu memasang kepala dengan kartrij pada pencetak yang dibongkar dan menghidupkan peranti. Sekiranya kereta baru tidak dikenali oleh pencetak, anda perlu memeriksa sambungan gelung dan kumpulan kenalan. Sekiranya semua sambungan dibuat dengan betul, anda perlu memasang program perkhidmatan untuk pencetak model tertentu dan menghilangkan konflik komponen.
